Мой мотоцикл соответсвует всем современным стандартам и сертифицирован для использования в Казахстане.
Я не занимаюсь «ночными гонками» и являюсь ответственным водителем с многолетним стажем управления.
Мой регистрационный номер находится на установленном заводе месте имеет подсветку.
Мой мотоцикл потребляет в 4 раза меньше топлива и в столько же раз более экологичен, чем мой автомобиль.
Он занимает в 4 раза меньше места на улице, чем мой автомобиль.
Его вождение доставляет мне удовольствие, влияющее на мое качество жизни, компенсирующее стрессы от ее негативных событий и проявлений.
Мотоцикл можно использовать только в теплые месяцы и при отсутствии осадков - это 4-5 месяцев в течении года.
«Активные» граждане или чиновники, планирующие ограничить меня в праве пользования моей собственностью, как и государственные надзорные структуры, закрывающие на это глаза, перестанут восприниматься мной как профессиональные, призванные принимать решения с учетом прав каждого человека на свободу пользования разрешенными законом, транспортными средствами, пользующимися популярностью во всем мире.
Я уважаю право людей спать в тишине, но и они должны уважать мое право использовать мотоцикл, соответствующий всем стандартам.
Так сложилось, что мы живем в большом городе, где уровень различных шумов всегда выше, чем за его пределами и его жители должны быть более терпимы друг к другу, ведь все научились быть терпимы к соседям за стеной, шуму общественного транспорта или призыву молитве ранним утром. Терпимости и взаимоуважение является одним из условий мирной жизни в мегаполисах на протяжении всей истории их существования.
Если есть кто то, кто нарушает стандарты по шуму выхлопной системы, скоростной режим и т.д - используйте законные способы борьбы именно с ним, а не со мной.
Если вы планируете игнорировать эти элементарные правила общественного договора, я оставляю за собой право игнорировать ваши потребности - содержать вас платя налоги, оказывать какую либо помощь в кризисных ситуациях, считать вас людьми, достойными общения и уважения.
Не сомневаюсь, что мое отношение к этой «компанейщине» разделят сотни владельцев мотоциклов, являющимися в большинстве зрелыми людьми, работодателями, налогоплательщиками и гражданами со здоровой социальной позицией, приносящие пользу обществу.
